迎来新国道！从通途路至荷梁线 南北跨越整个海曙

穿梭如织的运输车、不停运转的机器、高昂耸立的桥墩……甬梁线、雅戈尔大道、大岙岭隧道，这几天，海曙区交通工程建设如火如荼，9个重大项目全面推进，前四个月该区共完成交通建设投资15800万元。

另外，穿越我市南北的228国道（G228）海曙段已形成初步线位方案。这也将成为宁波又一条新的国道。

长期以来，宁波只有1条国道，就是329国道，这条宁波段全长近140公里的公路，横跨余姚、慈溪、镇海、鄞州、北仑等区（市），一直以来，都是宁波连接周边地区及宁波舟山港的重要的疏港通道。

而全新的228国道，则是国家公路网规划(2013年-2030年)中一条南北交通大动脉，起于辽宁丹东，止于广西东兴。该线从上海进入浙江后，将连通嘉兴、宁波、台州、温州等地，其中台州三门里至宁海一市段已开工建设。

其中，去年开工建设的228国道宁海西店至桃源段公路也将成为我市首条六车道海底隧道，通车后将大幅提高整个宁波西店区域的交通通行效率。

而在宁波市区内，近期228国道将位于宁波绕城高速内，借用机场路往南连接奉化、台州等地。远期，这条国道的线位，将位于宁波绕城高速以外，在海曙境内将新建规划道路，即规划的国道228线（通途路-荷梁线）新建工程远期方案，向北跨越姚江连接江北、余姚；向南连于荷梁线，再接奉化三高连接线，通往奉化、宁海；对内串联高桥、集士港、横街、洞桥等多个乡镇。

相关人士说，建成后，它也将成为海曙 “四横四纵三联” 规划快速路网中的一纵，发挥区域对外快速交通的作用，同时加强沿线乡镇的快捷连接，是区域发展的主动脉之一。

今年，海曙区9个交通重大项目包括续建项目4个、新开工项目5个。续建建目进入建设高潮，预计年前全部或主体工程完工。

雅戈尔大道修复提升工程完成总体形象进度40%，预计8月底完工；

横街至章水公路工程已攻克难度系数最大的大岙岭隧道爆破，目前完成总体形象进度六成，预计年底完成主体工程；

214省道改建工程正抓紧实施26条综合管线迁移；

宁波必利盛物流配送码头工程接近尾声。

新建项目与群众“行得更好”息息相关

甬梁线大中修已于4月开工建设；

横鄞线路面白改黑工程进入施工招标阶段，预计上半年启动开工；四明路改建工程已完成施工图审查，计划三季度开工建设；

规划S310荷梁线改建工程（一期）已完成项目立项，力争年底开工建设；

横街镇横鄞线至雷庄新村公路等一批农村联网公路建设稳步推进中。

按照“推进一批、储备一批”的思路，部分交通项目前期工作推进加速

其中，规划G228工程作为海曙区南北向主要通道，是海曙区交通建设首要工程，目前已形成初步线位方案研究报告；

规划S310荷梁线（鄞江-龙观-章水）改建工程已获立项申请批复，目前初步完成方案设计；

联丰路西延新建工程已与国土部门沟通涉及小块基本农田事宜，推进土地预审的审批工作。

城镇路宽、乡村景美

“四好农村路”承载着乡村振兴、社会经济发展的重任，围绕着四明山区域主干线和生态旅游公路网，海曙区正重点谋划“四明革命老区红色示范线”创建、荷梁线改建提升工程、大庄至观顶旅游生态公路、横鄞线美丽经济交通走廊等示范线建设。

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