目前，工人们正围绕主塔3、4号墩开展承台施工，主塔将以每天0.55米的速度“长高”，计划年底浇筑完成至主塔上横梁105米处。
崇启公铁长江大桥全长4.09公里，主跨400米，是世界上在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重点控制性工程。大桥全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道，其构造为双层布置，上层是双向6车道、时速100公里的一级公路；下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。
消息传来！江苏上海再添一世界级大桥！
崇启公铁长江大桥全长4.09公里，主跨400米，是世界上在建最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁重点控制性工程。大桥全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航道，其构造为双层布置，上层是双向6车道、时速100公里的一级公路；下层是时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。
消息传来！江苏上海再添一世界级大桥！
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。
参考资源：央视新闻
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