近日，沈卢高速沈遂段Ⅵ-Ⅱ标段的王陈渠大桥工程建设取得了重大进展，首件桥面铺装工程成功浇筑，这标志着该标段正式进入了桥面系统施工的关键阶段。
此次桥面铺装作业涉及的是K103+103处王陈渠大桥的右幅部分，其宽度为11.75米，长度100米，铺装层厚度为10厘米，设计要求的混凝土强度为C50级，预计用量约为147立方米。
施工中，沈卢高速沈遂段Ⅵ-Ⅱ标段引入了先进的“三维激光摊铺机”设备，该设备利用激光进行标高控制和自动定位，确保了桥面的平整度，实现了一次性铺装且无缝施工，提升了施工效率，降低了施工成本。
为保证桥面工程质量，沈卢高速沈遂段Ⅵ-Ⅱ标段进行了周密部署，不断优化施工方案，科学调配人力、材料和机械等生产要素。现场技术员和施工人员接受了专项施工技术和安全技术培训。在施工过程中，严格控制桥面清理、钢筋网铺设、桥面钢筋保护层、桥面平整度和混凝土质量等关键工序。铺装完成后，对混凝土表面进行了二次收面处理，以确保平整度，并及时进行洒水养护，进一步深化了“四新技术”应用，使得桥面既内在坚实又外在美观。
此次桥面铺装作业涉及的是K103+103处王陈渠大桥的右幅部分，其宽度为11.75米，长度100米，铺装层厚度为10厘米，设计要求的混凝土强度为C50级，预计用量约为147立方米。
施工中，沈卢高速沈遂段Ⅵ-Ⅱ标段引入了先进的“三维激光摊铺机”设备，该设备利用激光进行标高控制和自动定位，确保了桥面的平整度，实现了一次性铺装且无缝施工，提升了施工效率，降低了施工成本。
为保证桥面工程质量，沈卢高速沈遂段Ⅵ-Ⅱ标段进行了周密部署，不断优化施工方案，科学调配人力、材料和机械等生产要素。现场技术员和施工人员接受了专项施工技术和安全技术培训。在施工过程中，严格控制桥面清理、钢筋网铺设、桥面钢筋保护层、桥面平整度和混凝土质量等关键工序。铺装完成后，对混凝土表面进行了二次收面处理，以确保平整度，并及时进行洒水养护，进一步深化了“四新技术”应用，使得桥面既内在坚实又外在美观。
此次桥面铺装首件工程的顺利浇筑，为整个项目的桥面系施工积累了宝贵的经验，同时也为后续的桥梁工程施工奠定了坚实的基础。
参考资源：中国桥梁网
相关文章推荐
-
2016-12-21
中国哪个银行利息最高？怎样存款利息高？
-
2016-12-22
李克强：深化医改要从老百姓最关心的问题突破
-
2016-12-26
今年城市地下综合管廊开工建设任务全面完成
