城乡建设创意设计

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贵港旧航运枢纽大桥成功爆破 车辆可从新桥通行
2017-02-09

贵港旧航运枢纽大桥成功爆破 车辆可从新桥通行

据了解,这座大桥于上个世纪90年代建成,是当时航运枢纽交通的配套设施,吊杆设计使用年限为15年,至今已经超年限工作。

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发改委:中国进一步下放政府投资交通项目审批权
2017-02-08

发改委:中国进一步下放政府投资交通项目审批权

交通领域投资规模大,涉及区域和经济领域广泛,与民众日常生活关系密切。同时,该领域重大投资项目一直以来占用国家资源、资金、土地较多,因此被中国官方看作推进基础设施投融资改革的重要领域。 具体而言,国家发改委对列入国家批准的相关规划中非跨省的新建(含增建双线)普通铁路项目、新建高速公路项目、重大独立公(铁)路桥梁隧道项目、交通行业直属院校和科研机构等中央本级非经营项目(使用中央预算内投资5000万元人民币及以上项目除外)等4项政府投资交通项目审批事项予以下放。 “通过不断取消和下放审批事项,国家发改委交通领域审批事项压减了90%以上。”国家发改委基础产业司副司长郑剑在当日举行的新闻通气会上表示,此举将更有利于发挥市场在资源配置中的决定性作用,释放市场活力,同时有效激发部门和地方的主动性和积极性。

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京津冀一体化又有进展:京津两地高速间取消通行费
2017-02-08

京津冀一体化又有进展:京津两地高速间取消通行费

降低成本 京津高速通行费有望取消 王东峰表示,其中京津两地高铁有望率先实行月票制,高速取消通行费。 记者了解到,三地交通互联互通正在加快推进。京津城际及延长线、津秦、津保、京沪等5条高铁建成通车,“京津保核心区”1小时通勤圈初步形成。京滨、京唐城际取得国家核准,先期工程开工建设。 公共交通 京津冀所有公交、地铁一卡通行 去年年底,北京市区全部地面公交线路(除定制商务公交)完成车载刷卡终端升级改造,已具备京津冀交通一卡通互联互通功能,并已在北京、天津和河北石家庄、沧州、保定、邯郸、张家口、承德、廊坊等城市通过检测。 据悉,近年来,京津冀协同发展加速推进,交通互联互通作为其中重要一环也搭上了快车道。去年12月,京津冀地区城际铁路网规划正式获得国务院批复,根据该规划,到2030年京津冀地区将基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。而在2020年前,京津冀将实施北京至霸州铁路及北京至唐山铁路、崇礼铁路等9个项目,总里程约1100公里,初步估算投资可达2470亿元。

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6条地铁线到余杭 杭州第三大交通枢纽杭州西站选址余杭
2017-02-08

6条地铁线到余杭 杭州第三大交通枢纽杭州西站选址余杭

  “西边的未来科技城创业创新搞得红红火火,但产业化在东边的余杭经济开发区很难落地,原因在哪里?就是东西交通瓶颈。”新年上班第一天,浙江省副省长高兴夫到未来科技城,谈起了事关余杭的交通项目。 这两天正在举行的余杭区“两会”,更是把“做畅区域大交通”作为一大重点列了出来:加快临平副城“三路一环”项目建设,积极做好运河二通道、“二绕”西复线、留祥快速路西延等项目前期征迁工作,加快城西高铁枢纽及高铁线路规划研究,启动连接三城三镇的东西向城市快速路建设…… 余杭区域交通 新年刚开始,余杭就在交通上有了“大动作”。 320国道快速路,起点接着秋石快速路,终点止于320国道与星河路路口,路线全长8.53公里,双向12车道(高架双向6车道,地面双向6车道,红线宽42米),设计时速80公里,预计2018年10月建成通车。 这条东西向快速通道作为解决余杭东西交通瓶颈的一剂良药,可是让余杭的小伙伴们盼了好久的:它起于320国道快速路疏港枢纽,沿疏港公路、余杭东西大道,终点止于东西大道与余杭街道城南路交叉口,全长约33公里。 “余杭的交通其实已经不错了,从临平、良渚和老余杭去杭州主城区都蛮方便,但从整个余杭来讲,串在一起接入杭州的通道没有。

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乐清湾港区铁路支线预计明年6月通车 实现水铁联运
2017-02-08

乐清湾港区铁路支线预计明年6月通车 实现水铁联运

  昨天下午,温州乐清湾港区铁路支线永嘉段工程的重要节点——楠溪江特大桥施工现场,20多名工人正在进行承台和墩身的施工。该桥主体工程预计今年年底完工,为了不落下进度,施工人员春节假期坚守施工现场。 今年有望完成永嘉段主体工程 昨天下午,楠溪江特大桥17#桥墩施工点,工人正在焊接钢筋,他们今年春节假期都没有回家过年。湖南小伙小吴,20岁出头,年前原本和在杭州务工的女友约好一同回老家过年,可因为工地上缺人手,他便选择留了下来。他说,等轮休时去买套衣服,作为新年礼物寄给女友,当作补偿。 温州乐清湾港区铁路支线永嘉段工程建设办公室副主任施秀顺说,截至去年底,永嘉段工程累计完成投资7.87亿元,其中去年完成投资4.08亿元,超出年初任务的36.1%。今年目标是完成投资4.5亿元,主体工程基本完成。 共设8个车站并预留3个车站 该项目于2013年4月经省发改委批复立项,线路全长约76.3公里,总投资约68.44亿元。全线设置桥梁19座约15.93公里,隧道21座约40公里。并设外垟、黄田、马岙、白石、包山、绅纺、东馆、乐清港等8个车站,预留3个车站。 据介绍,这条铁路支线预计明年6月份建成通车。通车后,将与乐清湾港区实现水铁联运,改变温州

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从萧山到余杭良渚 地铁2号线列车逐步更换全新动态线路图
2017-02-07

从萧山到余杭良渚 地铁2号线列车逐步更换全新动态线路图

昨天,杭州地铁官方微博发出了一张全新的地铁2号线动态线路图,和之前列车上只有13个站点的线路图相比,新图变长了不少,一共标了33个站点,把2号线目前已经运营的东南段(朝阳站—钱江路站),以及计划于今年6月底开通的西北段[钱江路站—丰潭路站(不含)]和计划于今年底开通的二期(丰潭路站—杜甫村站),甚至连三期良渚站,都一块标识上去了。 还有人说,从新的站点图上,似乎已经可以感受到地铁2号线由萧山过钱塘江,再穿越中心城区和城西,沿着古墩路一路往北长虹般的气势,感受到了杭州地铁网络进一步加密、进一步完善的隆隆节奏。 “这是我们为了今年开通的2号线西北段和二期准备的全新线路动态图,目前正在新列车上试用。2号线东南段运营中的16辆列车暂时还是使用老的动态线路图,但接下来,我们会逐一在列车检修期间更换成新版。”杭州地铁运营分公司的吴杨盈说。 庆春广场站设11个出入口 过年这些天,杭州在建的地铁线路就没有停过,特别是地铁2号线西北段,由于城西的拥堵,这条线路甚至被人称为城西的“希望之路”。 这几个月,2号线西北段在地面上的作业看似风平浪静,其实地底下正热火朝天,目前,整条2号线西北段11个车站已经实现轨通,各大站点全面进入机电安装阶段,相当于

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这条隧道建成后 紫之隧道去“杭州南”告别红灯
2017-02-04

这条隧道建成后 紫之隧道去“杭州南”告别红灯

一条路上,既有跨线桥,又有下穿隧道,这在杭州并不多见。之浦路,或许将会成为一条有着“上天入地”的特色道路。 杭州的“四纵五横”快速路网中,吉鸿路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路,串起了最西面的“一纵”,去年都已经陆续建成。这条快速路,最北可以接上杭长高速,最南直通“杭州南”收费站,进入杭新景高速,大大缩短了城西和之江、滨江等地的距离。 去年,最南段的之浦路提升改造,原来破旧的老路华丽转身成了快速路。现在之浦路的“上天”部分已经建成,接下来即将“入地”——钱报记者从有关部门了解到,今年之浦路的提升改造还将继续,目前正在开展前期准备工作,主要的设想是在云河路口做一条下穿隧道,建成后大家从紫之隧道过来进入杭新景高速,就一路告别红灯。 其实,之浦路的提升改造,简单来说,就是“上天入地”提升成快速路——添入跨线桥和下穿隧道,现在的建设顺序是先“上天”再“下地”。施工范围,北起紫之隧道出入口,南至杭州南收费站,全长约2.98公里。建成后,车辆走之浦路,可以一路没有红绿灯,往东,直通之江大桥进入彩虹快速,往南,直通杭新景高速,往西,进入320国道通往富阳。 整个工程实施分了三期内容,一期工程为之浦路—枫桦路跨线桥

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热门景区假日拥堵病怎么治?
2017-02-04

热门景区假日拥堵病怎么治?

有的景区超载拥堵,有的游客被限流在景区门外 记者春节期间采访发现,一些景区多次超载,导致游客拥堵现象频发。根据最新统计数据,长假期间,湖南张家界天门山景区、凤凰古城和安徽天柱山、九华山等热门景区再次“超而不限”。如天柱山继2016年春节接待量一度超标128%后,鸡年首日接待游客达到8.5万人次,远超最大承载量3.6万人次。 记者调查发现,与“超而不限”不同,一些热门景区选择“超了就限”,“限客”“截流”之下仍然难解游客扎堆拥堵难题。 假日拥堵已成常态。北京各大公园在大年初一之后迎来游园高峰。大年初四,颐和园一早就迎来各地旅游团队,而稍晚开车来的李韵,由于找不到停车位,只好把车停在离园两公里外的昆明湖东路后步行前往,“天很蓝,心情很崩溃”。 为什么一些景区采取“实时播报”“限流”等措施,拥堵仍然难以缓解? 记者实地体验后发现,很难在高速路口的显著位置看见实时流量播报,城市广播受限于山区信号,需要手动输入才能查询到。对于在景区售票口、换乘中心大屏中播报的信息,游客们反映“到了大门口,才看到有效信息,已经晚了”。 在北京,北京旅游网是实时在线获取景区人流量信息的主要渠道。但记者了解到,网站公布的数据依托于景区范围内游

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北京交通委:停车须付费 以后将无
2017-01-13

北京交通委:停车须付费 以后将无"免费停车"

周正宇表示,以前很多人都没有停车开支这方面的概念,目前停车情况也相对混乱,有免费路侧停车、也有乱收停车费的情况。根据此前交通部门的相关规定,停车都需要付费。目前北京城市规划仍不够完善,以后停车方面都将统一管理。

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建市域铁路规划地铁 轨道交通建设将给温州带来什么
2017-01-13

建市域铁路规划地铁 轨道交通建设将给温州带来什么

那么,温州需要建设大面积覆盖的轨道交通网络吗?规划和建设中的市域铁路、地铁等轨道交通能给温州带来什么?能否实现周边城镇和中心城市的有效串联,推进新型城镇化建设? 对于一个城市而言,交通就像人体的血管,如果不顺畅,容易出现血管堵塞,引起肌体病变,使得城市作为经济的发动机会变得低效。而交通本身就是人、物和信息的流动,只有交通系统做好了,才能带动整个城市的运转和发展。而轨道交通作为公共交通的一部分,在公共交通体系中是作为城市主心骨而存在的,并与公交、汽车等营业性交通系统相配合,实现合理调配无缝对接,这样才能达到优化城市布局,实现有效的去中心化进程。像日本东京、香港、上海等城市的轨道交通建设都较为成功,值得我们借鉴。 其次,一些城市因为工程推进太慢,难以尽快形成有效的交通网络。对于城市的发展而言,一两条轨道交通的建成很难发挥效用,只有多条轨道交通的串联才能迅速形成四通八达的运行网络,发挥轨道交通网的综合效应。 对于温州而言,轨道交通的规划和建设很有必要,但得做好前期规划,多深入看看别的城市是怎么做的,吸取经验。其中,市域铁路S1、S2线等规划布局,将我市多个城市大型板块和工业强镇串联起来,对于推动周边城镇发展很有好处。此

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公交车何时到站打开APP就知道 没带零钱刷下手机就搞定
2017-01-13

公交车何时到站打开APP就知道 没带零钱刷下手机就搞定

昨天,杭州公交发布了春运公交服务举措,在会上还正式推出“杭州公交”APP,今后,线路、站点、车辆到站信息、换乘方案查询,点点手机就能解决。而对习惯了手机支付的你来说,今后出行乘坐公交会更加便捷,因为今年杭州公交主城区的4000辆公交车上,将实现移动支付,而且支付方式更多样化。 实现移动支付 今后,“杭州公交”APP还将陆续上线支付、公共自行车信息查询、出租车服务、电子商务等多种功能,就连附近的美食、影院、商场信息也能一目了然。 去年,杭州公交集团在506路20辆公交车上实现了支付宝扫码,这在全国属于首创。随后,公交线路假日游9线也加入到支付宝扫码的队伍中来。杭州公交集团副总经理翁军表示:“去年506路上移动支付反响比较好,尤其是年轻人和外地游客,来杭州旅游时,经常会遇到乘坐公交没有零钱的尴尬。” 春运期间 2017年春运从1月13日起,至2月21日止,共40天。 1月13日至1月26日,开通线路:萧山汽车总站至火车东站东。 1月16日至1月18日,开通线路:滨文中心站至汽车西站;祥运路公交站至火车东站西;浙大紫金港校区至汽车北站。 1月17日至1月19日,开通线路:小和山公交站至火车东站西。 1月21日至1月26日,开通线路:北景园小区

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济南成为我国2016年最拥堵城市 北京排第三
2017-01-13

济南成为我国2016年最拥堵城市 北京排第三

据了解,报告中2016年度十大“堵城”排名为:济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。其中,前4个城市的高峰拥堵延时指数超过2.0,这意味着这些城市因交通拥堵而造成通勤时间是畅通情况下的2倍。 此外,去年二线城市平均拥堵涨幅达到3.7%,其中重庆、长春、嘉兴、沈阳等城市涨幅超过7%。

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浙江村村通车全覆盖了 这十件交通实事干得漂亮
2017-01-12

浙江村村通车全覆盖了 这十件交通实事干得漂亮

一是让农村客运更畅达。推进农村客运"村村通",提前三年实现全省建制村100%通客车,建成港湾式停靠站3000个,补齐农村居民出行服务短板。研究出台省级资金奖励政策,引导地方政府建立完善购买城乡客运服务机制,提升城乡交通服务一体化、均等化水平。 三是让约车服务更舒心。推动"网约车"健康发展,全省各市全面出台相关管理细则,加大从业人员考培服务力度,推动网约车、传统出租车规范经营、优势互补、融合发展,保障群众良好的约车出行服务体验。 五是让驾培服务更优质。深化驾培服务模式改革,实现"计时培训、计时收费、先培后付、学员评价"服务模式100%全覆盖,切实保障学员利益、加强行业监督。 七是让运输服务更绿色。发展绿色低碳运输服务,全行业实现节能减排35万吨标准煤,引导和推进绿色维修、低碳驾培,新增更新公交、出租车辆新能源和节能环保型车辆比例达到65%以上。 九是让继续教育更方便。改进从业人员继续教育模式,进一步减少集中授课时间,扩大网络学习比例,缓解客货运驾驶员"工学矛盾"。

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奉化交通融入宁波主城区 春节前开通宁波到溪口公交
2017-01-12

奉化交通融入宁波主城区 春节前开通宁波到溪口公交

奉化今天投入首批公共自行车宁波市民卡可借还 2016年,奉化区交通运输局正式启动公共自行车系统建设。一期30个网点已经全面建成,500辆自行车全部投放到位,于1月12日正式投入使用。 30个公共自行车网点分布为:区zh-engfu北大院、太平洋大酒店、爱伊美大酒店、仁湖公园、公安局(国土局)、大桥派出所、爱伊美医院、实验中学、文广新局、中医院、奉化剧院、人民医院、公交西站、城南三区、东门口、大润发超市、惠政大桥、夕阳红老人乐园、银泰城、加贝购物广场、岳林文化广场、奉化中学、体育馆、行政服务中心、金钟广场、汽车东站、区zh-engfu东大院、岳林街道办事处、上林华庭小区、妇幼保健院。 奉化公共自行车租赁系统与宁波中心城区相匹配,可通借通还。公共自行车实行阶梯式累进加价计费法:1小时内免费租用;1小时以上2小时及以下,每车次1元;2小时以上3小时及以下,每车次2元;3小时以上,每车次按每小时3元计费,不足1小时,按1小时计费。 “宁波市民卡”奉化办理点位于奉化公交西站宁波市民卡办理窗口,服务热线为967225。 机场高架将直达奉化城区!南延工程获批,时速最快80公里 宁波发改委元旦前批复了机场路南延工程。 所谓机场快速路南延工程,

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投入1500亿!六大交通战役让咱家大变样
2017-01-11

投入1500亿!六大交通战役让咱家大变样

浙江在线1月11日讯(浙江在线记者张帆 编辑陈铖)记者从1月11日的浙江交通2017年年会上获悉,今年浙江交通将围绕服务国家战略,全力打好综合交通建设大会战,掀起全省综合交通建设新高潮,计划完成综合交通建设投资约1500亿元,其中公路水路机场1010亿元,同比增长16%。整个大会战将分为"六大战役"。 宁波梅山港集装箱码头 打好重大项目攻坚战。开工建设穿山集装箱码头、临金高速、杭州绕城西复线、杭绍台铁路、杭温高铁等重点项目,实现"十三五"规划建成的重大项目全面开工。确保建成黄泽山油品储运码头,绍诸延伸线、杭长北延等高速公路220公里和九景衢铁路等项目。着力建设梅山、金塘大浦口等集装箱码头,甬台温复线、杭绍台高速,杭黄、衢宁铁路等项目。加快推进鱼山绿色石化基地配套码头,杭州城西综合交通枢纽,杭金衢金华至衢州段、杭绍甬高速,通苏嘉、沪乍杭铁路等项目前期工作。按照这一计划,杭长高速将新添浙北出省的新通道,而开化则因九景衢铁路完工通上火车。 打好断头路瓶颈路歼灭战。加快打通千黄、龙丽温等7条省际高速公路"断头路"、18条普通国省道断头路,建成区域"联网路",改造发展"瓶颈路",形成外联内畅、结构合理的大路网。 打好

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最新全国“堵城”排行:深圳第六 广州第十
2017-01-11

最新全国“堵城”排行:深圳第六 广州第十

其中,前4个城市的高峰拥堵延时指数超过2.0,也就是说这些城市因交通拥堵而造成通勤时间是畅通情况下的2倍。 一线城市拥堵下降,二线城市拥堵加剧 从发展趋势上看,一线城市拥堵幅度增长幅度基本停滞,深圳拥堵涨幅小于2%,北京拥堵涨幅微弱仅为0.24%,老牌堵城广州和上海甚至稍有下降,说明各地政府的治堵措施起到了作用。而从四个季度的拥堵趋势来看,一线城市第四季度均呈现下降趋势,其中深圳同比降幅最大达9.2%. 郑州是“网民心中的堵城”,杭州深圳成治堵典范 2016年凸显出的两个治堵效果明显的城市——杭州和深圳成年度治堵典范之城。杭州2016年拥堵下降与G20开始前的两治一整、G20的单双号限行、交通违法曝光台的推出、城市多个快速路节点的打通有关。从全年数据来看,G20成拥堵分水岭,下半年比上半年拥堵下降了13%. 报告还首次根据道路级配、路网密度、道路面积率、交叉口间距、人均偏航次数、出行路径非直线系数六项指标,综合评价了全国主要城市的道路规划水平。其中,石家庄的道路规划评价最优,哈尔滨的道路规划最不合理。 BAT均上榜加班公司,下班最晚是华为 其中,从城市维度看,北上广深不出所料位居前四;从加班时间来看,以18:00开

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新疆和田民丰县至洛浦县将建256公里高速公路
2017-01-11

新疆和田民丰县至洛浦县将建256公里高速公路

亚心网讯 记者从新疆建设交通管理局招标信息中得知,和田民丰县至洛浦县将建高速,正处于勘察设计招标阶段。 该线路推荐方案路线全长约256.176km,按四车道高速公路标准建设。 据了解,民丰至洛浦高速公路建设项目已列入自治区基本建设计划。该项目位于和田地区东部,东邻巴音郭楞蒙古自治州,西连喀什地区,北接阿克苏地区。 路线起点位于民丰县萨勒吾则克乡西北,起点与拟建的若羌至民丰公路项目终点相接,桩号K2101+960附近;路线终点位于洛浦县与拜什托格拉克乡之间,终点桩号K2368+390(G315旧路桩号K2402+000附近),与在建的墨玉至和田高速公路主线相接。 主要控制点:萨勒吾则克乡、尼雅河、奥依托格拉克乡、克里雅河、阿日希乡、兰干乡、兰干博孜亚乡、小佛寺遗址、固拉哈玛乡、策勒河、拜什托格拉克乡。推荐方案路线全长约256.176km,按四车道高速公路标准建设。 该项目勘察设计招标共划分为2个合同段,计划于2017年2月25日前完成初步勘察设计,具体开建时间尚未确定。

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火车大巴让位于自驾出行 今年春运浙江旅客运量再度略降
2017-01-11

火车大巴让位于自驾出行 今年春运浙江旅客运量再度略降

浙江在线1月11日讯(浙江在线记者 张帆) 2017年春运1月13日即将开跑。10日,省政府新闻办联合省春运办及交通、铁路、民航、交警等部门召开发布会,介绍今年春运的大致情况。 据初步预测,今年春运期间全省旅客运量约1.44亿人次,同比下降5.26%。其中,铁路客运量约2017.7万人次,同比增长11.9%;民航旅客吞吐量600万人次,同比增长8.9%;公路客运量1.13亿人次,同比下降8%;水路客运量530万人次,同比增长4.72%。全省总运量虽然有所下降,但是运力结构性矛盾依然突出。 “这已是浙江春运总运量连续多年下降了。”省春运办主任、省经信委副主任凌云说。超过5%的降幅,意味着今年浙江春运要下降约700多万人次,超过整个春运的航空客流。春运人数下降的主要是浙江交通的主渠道公路,预测降幅达8%,而铁路、民航、水路这些年一直在增长,车票最紧俏的铁路运量、运力增长一直是两位数。 “这些年浙江经济一直在转型升级,单机器换人这块,每年减少的用工就在50万人左右。当然,影响春运人数的一个重要因素是生活水平提高后自驾车的兴起,今年春节高速公路免费通行期间,预计全省7座以下小客车流量1270万辆,同比增长14%左右,这块人数因为统计口径问题,并没有计入春运人次数。”凌云说。 今年

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金华港航工程计划年底建成通航
2017-01-09

金华港航工程计划年底建成通航

浙江在线1月9日讯钱塘江中上游衢江(金华段)港航开发工程游埠枢纽的工地上,400多名工人正忙着施工。“这个地方的钢筋需要再捆扎一下,顺便把周围几个地方也检查一遍。”游埠枢纽及船闸工程工程科科长许涵斌进入起闭机房查看。 据悉,钱塘江中上游衢江(金华段)港航开发工程起自龙游县与婺城区洋埠、兰溪市洋港交界,终于兰溪市马鞍徐,是钱塘江中上游航运复兴的重要组成部分,也是我市“港航强市”重大战略部署之一。工程任务以航运、发电为主,兼具改善水环境和灌溉等综合开发利用,是一项重要的民生工程,也是浙中西地区水上运输的主通道。 经过两年半时间,游埠枢纽及船闸项目初现雏形。目前,衢江枯水期是港航开发工程施工的黄金时间。港航开发项目参建人员,充分利用时机,勤查严管,攻坚奋战,确保顺利完成“百日攻坚”目标任务,实现2017年底通航总目标。 据了解,目前游埠枢纽一期10孔泄洪闸已通过过水验收,正在施工的是余下的二期14孔闸墩浇筑,要赶在今年4月15日汛期来临之前施工完毕并拆除围堰过水,工期非常紧张。“工程自2014年10月开工建设以来,我们一直狠抓质量强管理,目前工程已经完成总投资的74.8%,计划今年底建成通航。”金华市港航开发建设指挥部常务副总指挥尤克诗介绍,

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江苏掀跨省市轨交建设热潮:南京多线辐射 苏州直通上海
2017-01-06

江苏掀跨省市轨交建设热潮:南京多线辐射 苏州直通上海

近期,江苏多条跨市、跨省轨道交通建设呈齐头并进之势,引发广泛关注。 比如,提出多年的宁句(南京至镇江句容)城际轨道交通,已经确认将在2017年内开工。还有,将苏州城区和上海轨道交通11号线花桥站相连的苏州轨道交通S1线,也将于2017年内开建。 对于经济强省、轨道交通大省江苏来说,轨道交通建设正从各市单打独斗的线条建设,向都市圈内编织成网的方向发展。 有学者指出,江苏都市圈轨道交通发展是大势所趋,但在发展过程中,要注意打造和客流出行特征相匹配的多层次、多模式的轨道交通体系。 南京都市圈呈现“两翼齐飞” 随着多条地铁线路规划的推出,南京又掀起了一波地铁建设热潮。 记者注意到,在即将开工的线路中,宁句城际分外显眼。据中国江苏网报道,在2016年11月底中共江苏省党代会南京代表团会议上,江苏省党代表、南京地铁集团董事长佘才高透露,宁句这条从南京直插镇江句容腹地的城际轨道交通,确认于2017年开工。 江苏环保公众网显示,目前,宁句城际轨道工程正在进行环境影响评价第一次公示。 公示内容显示,宁句城际轨道全长37.2公里,线路起于马群,经麒麟、汤山至句容城区;全线共设车站15座。 据公开报道,早在2012年,南京地铁官网就公布

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